થ્રેડ રોલિંગ મશીનનું એડજસ્ટમેન્ટ અને ઓપરેશન મોડ

I. નું ઓપરેશનથ્રેડ રોલિંગ મશીન પસંદગીકાર સ્વીચની કાર્યકારી સ્થિતિ બદલીને કરી શકાય છે, જે સ્વચાલિત રોલિંગ અને ફૂટ-ઓપરેટેડ રોલિંગ તેમજ મેન્યુઅલ રોલિંગ પસંદ કરી શકે છે.

સ્વચાલિત ચક્ર મોડ: હાઇડ્રોલિક મોટર શરૂ કરો, પસંદગીકાર સ્વિચને સ્વચાલિત પર ફેરવો અને અનુક્રમે હાઇડ્રોલિક દબાણની જરૂરિયાત અનુસાર સ્વચાલિત ઇનપુટ સમય અને સીટ રીટર્ન સમયને સમાયોજિત કરો. આ સમયે, સ્લાઇડિંગ સીટ ફોરવર્ડ ટાઇમ રિલે દ્વારા નિયંત્રિત હાઇડ્રોલિક દબાણ હેઠળ ફીડિંગ મૂવમેન્ટ કરે છે, અને સ્લાઇડિંગ સીટ બેકવર્ડ ટાઇમ રિલેના નિયંત્રણ હેઠળ બેકવર્ડ સ્ટે મૂવમેન્ટ કરે છે.

ફૂટ-ટાઈપ સાયકલ મોડ: ફૂટ વાયર કનેક્ટર દાખલ કરો, જ્યારે ટાઈમ રિલે કામ કરવાનું બંધ કરી દે, ત્યારે ફૂટ ડ્રોપ સ્વીચનો ઉપયોગ કરો, સ્લાઈડિંગ સીટ હાઈડ્રોલિક પ્રેશર હેઠળ આગળ વધે છે, વર્ક રોલિંગ પૂર્ણ કર્યા પછી પગ ઉપાડો, સ્લાઈડિંગ સીટ નીચે આવે છે. હાઇડ્રોલિક દબાણ.

રોલિંગ મશીનના ઘણા પ્રકારો પણ છે, સહિતત્રણ-અક્ષ રોલિંગ મશીન, સ્ક્રુ રોલિંગ મશીન, ઓટોમેટિક રોલિંગ મશીન, વગેરે, વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર ઓપરેટ કરી શકાય છે.

બીજું, સ્ક્રુ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, કનેક્ટિંગ સળિયાને સાફ કરવું જોઈએ. રોલરને લોડ અને અનલોડ કરતી વખતે, રોલર વ્હીલ બાર સપોર્ટ સીટને અલગથી દૂર કરવી જોઈએ અને રોલરને રોલર વ્હીલ બાર પર ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ. એડજસ્ટમેન્ટ વોશર્સની મદદથી ઓગર રોલર્સને ઇચ્છિત અક્ષીય સ્થિતિમાં ગોઠવો. બંને રોલરોના છેડા શક્ય હોય ત્યાં સુધી આડા સમતલમાં ગોઠવવા જોઈએ અને રોલરની અક્ષીય હિલચાલને રોકવા માટે રોલર અને સપોર્ટ બેરિંગ વચ્ચે વોશરને જોડવા જોઈએ.

iii સપોર્ટ સીટ વર્કપીસની મધ્યમાં સ્થિત હોવી જોઈએ. જેમ જેમ રોલ્ડ પીસનો વ્યાસ બદલાય છે, સપોર્ટ સીટની સ્થિતિ બદલવાની જરૂર છે. ગોઠવણ પદ્ધતિ: બે ફિક્સિંગ બોલ્ટને ઢીલા કરો, સપોર્ટ બ્લોકને જરૂરી સ્થિતિમાં ખસેડો અને બોલ્ટને કડક કરો.

ચોથું, સપોર્ટ બ્લોક સપોર્ટ સીટ પર માઉન્ટ થયેલ છે, ટોચ પર કાર્બાઇડથી વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, સપોર્ટ બ્લોકના ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટ્સને ઢીલું કરો, સપોર્ટ બ્લોકના તળિયે શિમ્સ ઉમેરીને અથવા દૂર કરીને સપોર્ટ બ્લોકની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરો, અને પછી બોલ્ટ જોડવું. સપોર્ટ બ્લોકની ઊંચાઈ રોલિંગ પ્રક્રિયામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

(1) સપોર્ટ બ્લોકની ઊંચાઈ રોલ્ડ વર્કપીસના વિશિષ્ટતાઓ પર આધારિત છે, અને તે વર્કપીસની વિવિધ સામગ્રીઓ અનુસાર થોડી વધારે અથવા ઓછી હોઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, સામાન્ય સ્ટીલ, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ અને નોન-ફેરસ મેટલ વર્કપીસ માટે, વર્કપીસનું કેન્દ્ર 0-0.25 મીમી રોલર બારના કેન્દ્ર કરતા થોડું ઓછું હોઈ શકે છે. ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એલોય સ્ટીલ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વર્કપીસ માટે, વર્કપીસનું કેન્દ્ર રોલર બારના કેન્દ્ર કરતા થોડું વધારે હોઈ શકે છે. ઉપયોગમાં, વપરાશકર્તાએ વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર ગોઠવવું જોઈએ.

(2) સપોર્ટ બ્લોકની પહોળાઈ એ હકીકત પર આધારિત હોવી જોઈએ કે રોલિંગ દરમિયાન રોલિંગ વ્હીલ સપોર્ટ બ્લોક સાથે અથડાશે નહીં. M10 કરતા ઓછા વ્યાસવાળા વર્કપીસ માટે, પહોળાઈ સ્વીકાર્ય પહોળાઈની નજીક લેવી જોઈએ. M10 થી ઉપરના વ્યાસવાળા વર્કપીસ માટે, સપોર્ટ બ્લોકની ટોચની પહોળાઈને મોટી કરવાની મંજૂરી છે, પરંતુ તે 18 મીમીથી વધુની જરૂર નથી.