મુખ્ય મોટરની ડ્રોઇંગ સ્પીડ એબીબી અથવા યાસ્કાવા ઇન્વર્ટર ફ્રિકવન્સી નિયંત્રિત છે
સમગ્ર મશીન પણ ઓમોરોન કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે
વાયર તૂટ્યા વિના ડ્રોઇંગની ખાતરી કરવા માટે ઉચ્ચ રૂપરેખાંકન
સ્પષ્ટીકરણ
મોડલ | એલટી190-25-199 | LT160-21-277-A (B) | SB550 (600) | SB700 |
પાસ દોરો | 25 | 21 | 11 | 17 |
મહત્તમ ડ્રોઇંગ ઝડપ | 20 | 18 | 8 | 8 |
ઇનલેટ વાયર ડાયા. (મીમી) | ∅0.7-∅2.5 | ∅0.8-∅1.5 | ∅ 1.8-∅2.7 | ∅1.5-∅2.8 |
આઉટલેટ વાયર ડાયા. (મીમી) | ∅0.08-∅0.5 | ∅0.15-∅0.38 | ∅0.5-∅0.9 | |
પાસ દીઠ સરેરાશ સંકોચન (%) | 14.5 | 14.5 | 14.5 | 15.8 |
મુખ્ય મોટર પાવર (kw) | 15-37 | 22-30 | 37 | 45 |
ઝડપ નિયંત્રણ | એસી ફ્રીક્વન્સી ઇન્વર્ટર | |||
અવાજનું સ્તર (ડીબી) | ≤85 | ≤85 | ≤85 | ≤85 |